目前，越来越多的居民开始选择使用共享电动车来响应国家绿色出行的号召。共享电动车是以电能发力的交通工具，在使用过程中不会排放尾气，因此，可以有效减少二氧化碳气体的排放，并以高效便捷的特点为居民提供1-10公里的出行便利。

随着共享电动车的普及及，共享电动车的专项管理也成了一项非常重要的工作，很多城市已经开始着手颁发相关文件并动手整治，今天小禄出行就给大家聊聊泉州市城市管理局，针对共享电动车乱停乱放、无牌上路等违规行为，是如何处理的。

首先，是强化领导协调，压实运营商主题责任。也就是说要通过相关政策，做好领导协调机制，落实行业监管责任，知道运营商主动落实主体责任，自觉做好运维管理。针对电动车跨区行驶以及随意停放出入城通道问题，要求车企增强巡管力度，定期余不定期做好上路巡检，巡检内容不仅要清理无须停放的共享电动车，也要针对产品几零部件质量做好管理，如果部件出现问题应当立即停止使用并维修，避免因此造成交通事故。此外，还要紧抓特殊时段运营管理，重点抓好出行人流量增多的节假日阶段的共享电动车运维。

另外，市城管局也开始实施综合治理，持续推进共享电动车专项整治。主要举措为：一控制总量，从源头抓管理。自2022年年中开始，泉州市城管局就结合本市市民市民短距离出行需求、城市空间承受能力、道路资源与停放设施承载能力，对共享电动车发展规模实行总量控制，在车辆投放方面做好动态平衡。二是逐步增量，走持久治理路线。开始逐步实施定点定向规范停车，减少乱停乱放现象，做好持久化管理的准备。三是专项整治，有力治理。加强日常巡检力度，将共享电动车乱停放纳入日常市容巡查范围，如果有违规现象，立马做出记录并对相关企业做出约谈，联合多部门进行共同整治，严查乱象。