就近几年市场形式来看，出现了非常多一夜爆火的项目，就比如在去年爆火的NFT及数字藏品，随着互联网大厂及央视等企业入场，越来越多的企业希望从中分一杯羹，但是很多人一哄而上，也存在很多因为市场动荡或是政策变动而一哄而散。早年间的共享单车就是这样的项目，很多企业一窝蜂的涌入市场，但是没有做好充分的市场调研与运营管控，导致部分企业落寞离场。

现如今共享电动车市场发展势头良好，又有很多人想要布局这个赛道，但是这个项目是否值得加盟呢？很多人不得而知，今天就让小禄出行带大家系统的了解一下。

在共享电动车入市之前，被大众熟知的是共享单车，但是部分城市例如重庆等地势陡峭，或者是地域广阔，很多用户表示骑1-3公里就差不多了，再骑的话自己体力跟不上，只能够做一些短途出行，解决城市交通工具中转的尴尬距离。正是因为这个契机，共享电动车项目横空出世，在实际经营过程中也饱受好评，但是因为部分用户在使用时不注重交通规则，电动车骑行速度过快给其他用户带来了安全危险，政府便紧急采取相应措施，2019年4月推出新国标政策，对于共享电动车行业进行严加管控，很多电动车因此被划归为电动摩托车，在电动车生产过程中，质量检验不合格的电动车也不准流入市场。这对共享电动车行业来说，无疑创造了部分压力，但也是新的机遇。

在国家这样的管控力度下，共享电动车产品质量有了保障，在政策出台的3-5年内，运营也逐渐走上了正轨，为三四线城市及县级区域用户的交通出行带来了非常大的便利。作为交通出行代步工具，共享电动车现在有着非常庞大的用户群体以及丰富的不可替代的使用场景，仅针对通勤需求来说，用户就需要使用上班和下班两次，是一个非常高频的项目。此外随着国家大力推崇绿色出行理念后，越来越多的新时代用户喜欢上了这种低碳的交通工具，使用灵活自由方便，而且使用成本也并不高。

在这样的一个前提条件下，共享电动车为自己创造了独一无二的优势，从而吸引了众多的用户使用和加盟商进行投资。确认项目可行之后，就需要筛选合适且靠谱的平台，如果贸然加盟了一个不正规的平台，只会竹篮打水一场空。

因此，在筛选平台时，可以选择类似小禄出行这样的平台，在全国多个城市都有加盟商，根据自身运营经验研发出可供复制的成熟的运营方案，为加盟商提供一站式便捷服务。除了线上沟通外，小禄出行也支持实地考察，在全方位确认无误后签订合同，为您的盈利提供安全保障。