近些年，电动车已经成为很多居民中短途出行的首选交通工具。根据相关数据调查显示，我国的电动车保有量已经达到3亿，日平均出行次数更是可以达到7亿次，但是从2021年起，电动车上牌计划开始施行，市场上在售的电动车，价格都出现了一定的提高。
自2021年6月以来，电动车的售价同比都有不小的涨幅，部分车型的售价明显高于同期水平的情况，其调高幅度约在100-200元/台之间；有的大型电动车品牌，其部分车型的售价最多的能调高300元/台。
“一车一票”时代到来
所谓“一车一票”，就是在电动车销售时，电动车的生产厂家开具生产凭证，这样就可以避免厂家非法避税，又可以在电动车的产销源头上进行有力监管。质量不过关的电动车无法开具凭证，那么也就没有办法进入到售卖环节。所以“一车一票”制的推出不仅可以规范电动车市场健康发展，还可以让广大的电动车用户更加安心。但是，随着“一车一票”制的持续推进，电动车的价格还将持续上涨。
“一车一票”制推行的几大影响
首先，“一车一票”制的推行使得电动车维权更加简单。曾经，电动车在交通事故中的想要进行维权是十分困难的，而“一车一票”制恰到好处的解决了这类问题。
其次，“一车一票”的推行，可以有利于电动车行业监管。现在的电动车多为实名制上牌，这也是未来电动车行业发展的必然趋势，而“一车一票”的推行可以更好推进电动车实名制的实施。
现在随着电动车价格逐渐昂贵，骑行共享电动单车出行的居民越来越多，不仅可以帮助大家解决用车问题，还可以帮助用户减少维修、管理的难题。而且现在共享电动单车多为实名认证，一车一牌、一人一盔，有效解决用车安全以及道路规范等问题，是现在代替私家电动车的不二之选。
