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双碳风口下,共享出行多元化发展

小禄出行 2022年08月14日 行业新闻

在国家大力发展“双碳”目标的风口之下,低碳、健康、绿色的出行方式越来越受到更多人的喜爱与认可。再加上用户逐渐适应共享出行等方式来进行日常通勤以及短途出行,共享出行行业或将迎来大幅度的跃升。


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共享出行应用领域呈多元化

目前在我国共享出行领域逐渐呈现多样化趋势,现在大家出行可以选择的交通方式越来越多,例如:共享单车、共享电动车还有汽车。不光如此,当今共享模式涵盖了拼车、顺风车、网约车、以及租赁等等。共享出行根据不同城市的发展现状,以及城市的生活圈及范围进行车辆投放,用户就可以结合不同共享出行方式的优缺点,以及自身的出行习惯进行个性化选择。

而且近年来,不断增长的城市人口对城市交通也造成了不小的压力,新的交通模式的出现已经是必然。相关报告显示,在2020年我国的人均出行消费支出为2311元,其中共享型的人均消费支出为261.7元,占人均出行消费支出的11.3%。

网约车的出现,更加可以满足消费者对于便利出行的需求。据调查显示,有52.67%的用户使用网约车出行为购物游玩;超四成的用户使用网约车上下班通勤。由此可见网约车在用户的出行习惯中占据较大部分。在使用频率方面,40.96%的用户每周会使用网约车,也有30.46%的用户是不定时使用。

随着人们生活品质的增加,现在自驾的出行方式越来越普遍,租车出游的方式在现在已经变成大家旅游的常态。显然,共享单车以及共享电动车不能满足大家远途出行的需要,而公共交通的自由性又相对较差,加上我国的汽车保有量与汽车的驾驶人中间存在较大的缺口,所以在这样的背景下,汽车租赁市场得以快速发展。

相关数据显示,仅2020年一年,我国的汽车租赁市场规模就已经突破千亿元,预计在2023年,租赁的市场规模将持续扩大到1464亿元左右2019—2023年间的年均复合增长率约为12.41%。

目前来看,汽车租赁是最近新兴的交通运输服务行业。租赁行业的发展可以满足用户的出行需要,与共享单车、共享电动车等短途出行方式合理补充,并且还可以带动汽车行业发展,因此政府也在不断颁布相关政策促进租赁行业不断健康发展。

根据以租代购的模式优势,融资租赁也在成为不断推动汽车消费增加的关键点。在市场需求不断扩张的今天,我国的汽车租赁行业的规模不断扩大,市场也将会进一步发展。


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