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县城是否适合发展“共享出行”?

小禄出行 2022年08月09日 行业新闻

共享电动车不仅能在完善城市交通体系、提升城市交通效率、改善城市环境、推进全国城市“两型社会”建设、促进就业等多个方面具有良好的社会效益;同时也有利于延伸公交网络,缓解交通运行压力、并有利于改善出行条件,提高市民生活质量;还能通过科学完善的经营管理,在经济上获得一定数量的回报。基于共享电动车优势,在县城中是否可以发展共享电动车等共享出行方式呢?


小禄科技


共享出行在县城中发展的积极作用

(一)抑制两/三轮电动车增长,降低交通事故风险和火灾风险

综合城区百姓交通工具的购买、使用成本和频次、维修、防盗等多方面因素“共享出行”对比后,多数对交通工具专有性要求不是特别高的百姓,会选择放弃购买两/三轮电动车。而且,共享电动车以及共享单车等共享出行方式投放的县城中,县城百姓对非法营运两/三轮车的需求同时会大幅降低。

“小禄电动车”车身及使用安全性远高于百姓自有电动车。同时,使用安全、环保锂电池,集中充电环节有严格的安全管理制度、安全措施、应急措施。可大幅降低交通事故和火灾事故风险。

(二)丰富百姓出行方式选择,提高居民生活品质和出行效率

传统的公共交通工具难以同时满足人们对城区交通出行的 方便、实惠、快捷的基本需求,而“共享出行”可较好满足,且部分已购买车辆的百姓,出于交通、停车、风险、成本等综合考虑也会优先选择“共享出行”。

在更高效出行的同时降低城区百姓交通出行(含交通工具购 买、使用、维护)在生活支出的占比,一定程度提高人民的生活品质和城市的整体品位。

“共电动车”在一二线城已暴露出超量无序投放、车辆缺乏管理与维护、押金难退等问题。其中车辆管理和押金管理也是各县地方政府最为关心的问题,因为县城共享出行市场规模远小于一二线大城市,“共电动车”在县城要实现健康、可持续运营,必须建立在精细化管理,车辆使用效率较高的前提下。因此在县城从根本上是不会出现超量投放的情况。

共享出行如何发展已经成为近年来全国两会所提出的重点问题,随着政府、商家以及消费者的重视与越来越多相关对策的提出,共享出行市场也将一步步走向规范化,风险应对能力也会逐渐提升。所以我们有理由相信,共享出行领域在未来更规范的市场环境下,将会得到更好更长足的发展。

 

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